Selected:

Толщиномер краски Аллосан ЕМ2271 Allosun EM2271

500 грн.

Толщиномер краски Аллосан ЕМ2271 Allosun EM2271

500 грн.

Артикул: 2271 Категория:
Add to Wishlist
Сравнить

Описание

Allosun EM2271 — автотестер шпаклевки и второго слоя краски. Прибор невероятно прост в применении. Огромным преимуществом толщиномера EM2271 является полное отсутствие процесса калибровки — он настроен и всегда готов к работе! Есть возможность измерять в миллиметрах и миллидюймах (ВНИМАНИЕ! Общепризнанное мнение, что в миллидюймах прибор показывает результат точнее). Прибор измеряет черные и цветные металлы, что делает его превосходным выбором среди автотестеров.
ЕМ2271 очень компактный (размером с брелок), что позволяет всегда носить его собой.

Почему стоит купить толщиномер EM2271?

Если главным критерием при выборе толщиномера является цена, Allosun EM2271 будет лучшим решением.  Прибор имеет габариты всего 69х38х20мм и вес в 23 грамма, помещается в любом кармане. Результат замеров мгновенно отображается на дисплее в миллиметрах — с шагом в 0,1мм или же милсах — с шагом в 1 милс.

Allosun EM2271 отлично справляется со своей главной задачей — определение наличия шпаклевки на авто!

Ключевые характеристики толщиномера EM2271:

  • работает по черным и цветным металлам;
  • рабочий диапазон от 0-80 милс или 0-2мм;
  • область рабочих температур от 0 до +40 С;
  • выводит до 60-ти результатов в минуту.

Комплектация толщиномера EM2271:

  • толщиномер EM2271;
  • инструкция рус.язык+англ
  • батарейка 3В;
  • ремешок на запястье;
  • блистер или коробок.

Основные преимущества этой модели:

  1. Удобный цифровой экран;
  2. Измерение на кузовах из черных и цветных металлов;
  3. Нижний диапазон замера совпадает с толщиной однослойного лакокрасочного покрытия, а верхний со стандартной толщиной толстого слоя шпаклевки;
  4. Функция автоматической калибровки;
  5. Функция автоматического определения типа металла-основы исследуемого покрытия;
  6. Режим самоотключения;
  7. Опция сброса полученных показаний;
  8. Два режима измерения: в миллидюймах и миллиметрах;
  9. Возможность непрерывного тестинга поверхности;
  10. Датчик заряда элемента питания.

Плюсы и минусы этой модели:

  • При покупке вы получите максимально приближенное к реальности представление о состоянии интересующего вас авто, а если вы обнаружите скрытые битости, то сможете получить дополнительную скидку.
  • При продаже вы сможете существенно сэкономить время осмотра вашего авто покупателем, наглядно показав состояние кузова, что вдобавок вызовет большее доверие к вам.
  • Низкая цена, малый размер и вес.

Недостатков у прибора не так много. Но они все же есть:

  • Может терять точность показаний с падением заряда элемента питания, поэтому при ответственной сессии замеров лучше вставить свежую батарею.
  • Начинает сбоить при сильном морозе (ниже минус 20), что исправляется его обогревом.
  • Основная рабочая система счисления английская (миллидюймы), что требует перевода в общепринятую систему СИ, хотя это и не очень трудно (соотношение мер примерно равное – 1:4).
Навигация
×

Cart

Обратный звонок